但如果用豆瓣同网易云音乐一样，欧盟用UGC模式呈现文案，却完全是另一种感受(榜妹手拟)： 我们都有权利不与自己的过去和解。
我们来聊点不一样的，确定汽车说点“真话”。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，对华电动铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，对华电动你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。
先说一个前提，车征车取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。很简单，岚图既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。不过，文中百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。
最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，国汽可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。 据百度站长平台公告，努力要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。
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事实上，确定汽车头条号已经走在这条路上了，确定汽车号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。想想也是，对华电动就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，对华电动把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。
悲剧的是，车征车百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，岚图百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，岚图所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。
公关公司和部分企业PR之所以受冲击，文中是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，文中问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。先说一个前提，国汽取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。
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